LRT2开通欠泊车换乘站 居民忧家门变停车场

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柏锡兰路隔旁的USJ4就有2000多间住宅,惟该路没提供衔接巴士服务。

安邦再也轻快铁延长线及柯拉娜再也轻快铁延长线所有站点明天(30日)全面启用虽让人期待,惟梳邦再也及柯拉娜再也选区未获提供完善泊车换乘站和衔接巴士服务引诟病,居民担心住家沦为泊车场,引发交通问题!

梳邦再也区州议员杨巧双今午连同选区内的居协组织召开记者会,炮轰国家基建公司没善用80亿令吉,为人民提供完善便捷轻快铁延伸服务,包括柯拉娜再也干线延长路线没有泊车换乘站(Park n Ride)设施。

她批评,当地有逾1万间房屋,却只有3条路线有衔接巴士服务,对居民及乘客造成不便;此外,延伸路线有部分基建、安全措施、指示牌等都还在进行,实不应仓促启用。

梳邦再也州选区提供的衔接巴士路线为T770(梳邦再也-SS15-双威镇)、T776(USJ7站-大班站-梳邦美华城)及T777(大班站-大班USJ10),惟当地住家却有逾万间。

这包括USJ12(1200间)、USJ4(2000间)、USJ3(2000间)USJ3 ABCD区(1200间)USJ11(2000间)等。

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民众受促勿随意在轻快铁附近住宅区路旁、草地停放车,否则有可能遭执法人员锁车胎或拖车。

勿贪方便乱停车

她也提醒有意乘搭轻快铁的民众,切勿随意把车停在轻快铁站附近的住宅区,不仅会对居民造成麻烦,也可能会面对车轮被锁或轿车被梳邦再也市议会拖走的局面。

部分居协代表也坦言,基于基建未完善,不排除拒使用轻快铁,继续以车代步。

他们也批评,有的住宅区甚至没有建设巴士站,民众须步行到大路旁候车,这是必须正视及解决的。

出席者有USJ 12居协主席诺阿兹曼、SS19/1居协副主席陈顺怀及USJ3ABCD区居协代表诺尔等。

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杨巧双(坐者左二)连同其他居协组织一同召开记者会,要求正视轻快铁问题。左为陈顺怀,右起为诺尔及诺阿兹曼。

杨巧双:缺乏衔接巴士“没停车场怎善用轻快铁?”

杨巧双不满繁忙的柏锡亚兰杜祖安路、杜祖安路及柏锡亚兰瑟迪亚路未设衔接巴士服务,只有商用巴士往返隆市。她质疑,若没提供停车场,居民如何到站乘搭轻快铁?

她说,从延伸路线计划落实,她曾多次向国家基建公司反映居民需要,包括停车场以方便民众停放轿车,惟延伸路延明日启用,却没有一个停车场,让轻快铁站附近居民,担心住宅区会沦为公共停车场。

“柯拉娜再也区国会议员黄基全昨日也要求国家基建公司尽快完成与森那美合作,早日在梳邦再也电动火车附近建停车场;我们首相也是财政部部长,应加速计划落成,方便人民。”

3衔接巴士路线难应付庞大人流

梳邦再也区人口密集,杨巧双强调,3条衔接巴士路线根本无法应付广大乘客需求。

她说,部分地区尚可步行到轻快铁站,惟最大的SS 19区离地铁站较远,却没衔接巴士服务。

“ 单单SS 19/1区就多达800间屋子,不包括其他公寓数量;还有USJ 3AD区有很多工厂,也没有巴士进入。”

她说,虽然梳邦再也市议会有提供“我的雪兰莪”免费巴士,惟只有4辆巴士及服务主要大路为主,当局不该依赖地方政府提供,应善用80亿令吉为人民提供便利。”

她也不满国家基建公司两日前才公布衔接巴士路路线,却没进一步说明,担心明早乘客不懂在哪里候车,对巴士的颜色、车资等全不知情。